Ta bort high top tak van
Layout av campervan &#; hur ska oss bygga är en av de inledande tankarna som kommer när man bör bygga om en skåpbil/lätt lastbil mot campervan. Så kul att fundera vid, men alltid tight med plats samt kompromisser, och så många olika sätt man kan göra på. Tänkte inledningsvis skriva ett inlägg om allt vilket rörde layout men insåg snart för att det blev väldigt långt, så jag gjorde ett separat omsäng och garage, men vi börjar med hur oss har tänkt kring layout och stolar eller bänkar i våra vans.
Innehåll - hoppa direkt till:
ToggleVad har du för behov?
Nummer en är ju att tänka till kring behoven, vad vill vi ha? Hur många sittplatser, behöver vi toalett/dusch, önskar vi ha ett stort &#;garage&#; på grund av mycket utrustning som mountainbikes och önskar vi ha en fast säng alternativt är det ok att bädda angående varje dag? Var vill vi stå och laga mat (tänk på matos!), och vill man sitta vid bordet och ha en schysst utsikt?
Tejpa upp layouten i fullskala
Först mätte och ritade vi upp olika layouter &#; dock vi insåg g
Nån som gjort det? Låter möjligen vansinnigt med tanke på läckage, dock är det bättre att låta vagnen bara stå med en massa vit nederbörd på taket? När det börjar töa och frysa om vartannat blir detta ju värsta iskakan på taket, samt med ett litet läckage håller detta ju på att sakta sippra in där under kanske flera månader.
Tror [censurerat ord] e mej jag bör testa nu nån dag om detta blir några plusgrader. Med nuvarande ryggpaj är normal skottning av taket icke möjligt. Än så länge ser snön ganska fluffig ut
Att åka bil utan husvang är inte att åka automobil.
Så länge snön existerar "fluffig" antar jag att den ej väger lika mycket som blötsnö vilket har dragit åt sig fukt. Jag skulle vara försiktig med att spola vatten på snön. Om du ej har värme i vagnen borde väll det bli skare i det övre snölagret när det töar och fryser om vart annat, medans snön vilket ligger mot vagnen forfarande borde existera "fluffig" med mindre risk för vatt
Bytte några bromsrör och belägg fram, fick en 2a på enstaka rostig länkarm och bra att känna till på resten av framvagnen!
Laga länkarmen vid plats och dränkte hela framvagnen inom rostskydd!
Så här såg den ut då jag hämta den:
En rejäl tvätt, lite färg och några lampor senare:
Inredningen såg förjävlig ut i den då den var använd som "hantverksbil", snabbt åtgärdat med lite tyg å spraylim!
Det satt 4 kaptensstolar i den från start, jag skaffa en soffa som jag ställer in där bak och spänner fast "när den behövs" ska man åka 2 och sova i bilen så åker soffan ur och madrassen in!
Har haft mycket kul med den i sommar och den har rullat många mil!
Som mest har vi åkt/festat 11pers i den!
Vitara
SJ
JEEP ZJ 4,0
JEEP WJ 4,7
Å nåra till vilket driver på färre hjul!
Chevrolet G20 Hightop ( Campingbygge)
Skaffade in mig denna Cheva förra året, Alltid velat ha en, dock tog sina år. Första sommaren hände inte så mkt alls, kastade tillsammans ett bord och ett enkelt bänkskåp samt kopplade in lite vatten. ägde den nyligt ute på annons pga. behov av mindre utrymme, men nära efterforskningar, så insåg mitt lastgaller ej var tvång något längre, samt för att den är reggad som skåp samt 4 pers inklusive förare, sen sålunda har även det besiktningkrav på den tomma delen minskats till mm ifall jag nu kom ihåg rätt. därför då började tankarna snurra och fram med skissblocket och några dagar senare så togs annonsen bort och detta projekt börjas om igen
En ungefärlig skiss är klar, då jag existerar sniken av mig så tänker jag ej regga om den, utan man har läst paragraferna så man vet hur man undviker dom.
Jaja! denna sommar blir i första hand för att fixa hjullager, rost, nya däck, lite elfel, samt komplettera den lite tillsammans med cheva delar som är hela, sen en ordentlig geno