Hur byter man motorklubb

Hur byter jag förening?

Byte av förening utförs i förarnas profiler i Mitt Svemo

Du kan utföra bytet när du ser ett aktivt medlemskap i den nya föreningen.

&#; Logga in i din profil i Mitt Svemo.

&#; Gå in beneath &#;Övergångar&#; och ansök om ny övergång.

&#; Klicka på den gren ni önskar ansöka om övergång.

&#; Välj till vilken förening du vill byta.

&#; Skicka ansökan.

&#; Har du haft årslicens under föregående år och är 12år under kalenderåret eller äldre, ska du betala enstaka övergångsavgiften som finns i din varukorg. När betalningen är genomförd skickas mail till gamla och nya föreningen såsom ska bevilja din övergång. Du kommer att få mail när föreningarna bekräftat din övergång och därefter ändrar förbundet din föreningstillhörighet.

Bestämmelser för byta av förening

Förare som har träning-/tävlingslicens för en klubb och som önskar övergå till enstaka annan klubb skall registrera detta i Svemo TA samt erlägga gällande avgift på grund av byte av klubb.

Övergångsbestä

Kristian Hesselmark
ring knutstorp

Här sen Jan
Inlägg:

Trådstartare

04 Okt

var jag tillsammans i BMW Sport Club.

Jag tog licens på Knutstorp med dem

skickade in pappret som kom förra året för att hålla liv i licensen.

& är numera med i Motorklubben (Expressen)

dock jag får INTE ut licensen pga
att hos SBF står detta fortfarande att jag är medlem inom BMW Sport Club

& SBF kräver ett övergångspapper/handling -(klubb-bytes-papper)

existerar inte detta ett rent & skärt FEL från både SBF & BMW Sport Club att de inte uppdaterat sina listor sedan ?

Jag ser liksom ingen anledning till för att hålla på & dona & fibbla med massa skrivelser då jag ej gjort någe fel.

men jag vill ha ut min licens.

MVH/
Kristian !

_________________
Kristian Hesselmark
EVO'n S Å L D !

Fredrik - SLC

Här sen Nov
Inlägg:

04 Okt

KristianAE86 skrev:

fanns jag med i BMW Sport Club.

Jag tog

Licens och klubbyte????

bissmark skrev:
Vad jag menar är för att varför kostar det svemo för för att skicka ut ett A4-papper i kuvert och sedan göra ett par knapptryckningar på datorn? Är de konsulter?
Varför är licensen bunden till klubben vilket hjälpte mig att ta min licensen?
Jag ansöker ju efter min licens via klubben där jag är medlem.
Jag har inte betalat min medlemsavgift till klubb A bara för för att jag inte vill vara medlem inom den längre. Klubb B kan tillhandahålla mig mer än klubb B. Därav bytet.

Varför är denna proceduren den enda möjliga?
Hade det inte bara varit lättare och "bara" betalat medlemsavgift till den nya klubben och därefter ansöka om sin licens genom den?
Klicka för att visa mer

Först ett liten friskrivning.
Jag är ingen expert inom ämnet så jag reserverar mig till eventuella fel.

Systemet är uppbyggt så för att medlemmar bildar klubbar som i sin tur är medlemmar i SVEMO. Klubbarna utfärdar inte själva licenser till sina medlemmar, det är in

Vad det är härligt med detta forum, diskussionerna verkar vara oändliga.

Om idag kjell tycker att jag har gjort fel så får han tycka detta, det är ju hans åsikt.

Varför vi inte kör på fmk existerar ju att vi tyckte att priset för en onsdagskväll var för högt för 3 timmar(kr inkl ambulans)

På kinnekulle betalar vi ca kr inkl ambulans för 9 timmar.

Som ni ser är ju priset detsamma ifall man skulle köra hos fmk, dock där gick inte att hyra enstaka heldag vilket dom flesta ville äga, så därför hyr vi på kinnekulle där vi kunde få en utmärkt utbildningsdag med mycket körtid i samtliga grupper.

När det gäller flytten mot Mantorp för att köra SM deltävlingen där berodde detta inte på priset hos FMK utan att dom själva hade beslutat sig för att börja arrangera själva och därför ville dom inte hyra ut till kmk.
Flytten till Mantorp var enligt mig egen väldigt lyckad eftersom vi även kunde arrangera ett träningsläger, banan tog ju även fler till träning och tävlande (än om vi kört hos fmk)vilket ju bidrog